株洲国际赛车场的3.77公里赛道以其14个弯道和约26米的起伏差闻名，每一次加速与刹车都对赛车和车手提出极高要求。11月的株洲虽然风有些凉意，但赛道上热度十足。2025赛季CTCC中国汽车场地职业联赛收官战在这里打响，同时TCR世界巡回赛第七分站与TCR中国系列赛同步进行，几乎把国内外赛车目光全部吸引到湖南。

领克车队在株洲站全面出击。CTCC中国杯TC2组别中，韩东君与铁豆（师炜）搭档默契，连续两回合比赛夺冠；TCR世界巡回赛中，Cyan Racing车队的扬·埃赫拉舍和比约克保持稳定表现；TCR中国系列赛上，领克捷凯车队则实现年度车手和车队总冠军全收，充分展示领克03家族的赛道统治力。

CTCC中国杯：速度与智慧的结合

CTCC中国杯TC2组别的比赛不仅是动力比拼，更是车手策略和操作能力的试炼。韩东君/铁豆组合凭借精准操控和默契配合，成功实现双回合胜利，而丁科寅/戚荻沁、李丹/朱胡安组合也表现不俗，最终摘得季军，现场观众为每一次精彩超车欢呼。

与此同时，TCR世界巡回赛与TCR中国系列赛也在同一时间进行。领克Cyan Racing车队在世界赛中取得1冠2亚1季的成绩，提前锁定年度车队总冠军；捷凯车队在国内赛场斩获年度车手与车队总冠军，实现“六年十三冠”的辉煌成绩。赛道活动还包括HOTLAP极速体验、赛道巡游和金卡纳挑战赛，让普通车主也能切身感受到赛车的刺激与魅力。

领克03家族：赛道技术的集中体现

赛道上的每一次加速与精准操控，都在塑造第三代领克03的动力基因。它将CTCC和TCR赛场的尖端技术转化为日常驾驶的真实感受。全新极光银车色映射出光影流动中的速度张力，猎风前脸与飞翼格栅营造低趴而锋利的姿态，锋刃尾部与碳纤维驭风尾翼的设计源自赛道空气力学调校，让每一次高速变道或激烈超车都稳如赛道。贯穿式LED能量晶体尾灯随光线与视角跃动，将都市街景幻化成速度舞台。内饰方面，炽热红、纯粹白与暗曜黑三种座舱风格与一体式竞速座椅相辅相成，无论急加速还是高速弯道，都能让驾驶者稳握C位，尽享赛道操控乐趣。

动力部分，第三代领克03搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机与爱信8AT变速箱组合，最大马力272Ps、峰值扭矩400N·m，百公里加速最快6.5秒。高强抗扭车身与CMA世界级架构提供底盘韧性和过弯稳定性，使动力输出在各种路况下精准可控。四种驾驶模式——智能、经济、舒适、运动——能够针对油门响应、变速逻辑和底盘调校进行优化：智能模式下油门柔顺，日常驾驶轻松省心；运动模式下动力澎湃、方向盘反馈更紧致，每一次踩下油门都是肾上腺素的释放。澎湃声浪、百公里最短制动距离35.5米以及一键弹射功能，让每一次加速、刹车都充满赛道感，驾驶体验既刺激又安全。

智能与科技的加持，使赛道基因进一步落地民用。LYNK Flyme Auto车机系统、星睿AI语音助手和千里浩瀚H3辅助驾驶方案，让高速领航、智能变道与全场景泊车都成为日常可能。沉浸式Lynk Sound音响与三屏联动座舱，则将驾驶的感官体验进一步升级，让每一次出行都仿佛置身赛道。

第三代领克03以赛道动力为核心，将速度、操控与激情带入城市街道，让每一次握住方向盘的瞬间，都能感受到性能与肾上腺素共存的驾驶乐趣。

六年征战：领克的辉煌轨迹

自2019年进入国内外顶尖房车赛事以来，领克每年都在赛场上留下浓墨重彩的一笔：TCR世界巡回赛、TCR中国系列赛、CTCC中国杯……六年间收获七个世界冠军及多项国内冠军。

2025赛季，Cyan Racing在TCR世界巡回赛中以947积分提前锁定车队总冠军，扬·埃赫拉舍与比约克分别获得466分和412分；捷凯车队在TCR中国系列赛连续夺得年度车队冠军，同时赢得车手年度总冠军。除此之外，领克03 Cyan概念车和03+TCR Cyan在纽北及宁波国际赛道刷新多项前驱车记录，进一步彰显中国自主品牌在世界赛车舞台的实力。

株洲站不仅是职业车手的竞技舞台，也是普通车迷近距离体验赛道魅力的机会。CTCC双冠王韩东君/铁豆组合的精彩操作，TCR世界赛及国内赛场上领克车队的稳定发挥，都让观众切身感受到中国汽车运动的风采。

同时，HOTLAP、金卡纳挑战赛及赛道巡游等体验项目，让普通车主也能感受到赛车DNA的魅力。领克用赛道成绩和技术沉淀说明：赛道不仅是一场比赛，更是一场速度、激情与技术的全民体验。未来，领克03家族将在赛道上继续书写传奇，而观众的掌声和尖叫，将成为这段传奇最生动的注脚。