“我没错！”辽宁暴走团阻挡救护车后续，团长回应！

辽宁朝阳，大凌河的晚风还带着一丝白天的热气。

河边的路上，一片红色的身影格外显眼。

这是一支上百人的“暴走团”，穿着统一的红色服装，喊着整齐的口号，正准备开始他们雷打不动的晚间健身。

突然，队伍的行进节奏被打乱了。

两辆消防车和一辆救护车，闪着刺眼的红蓝警示灯，从后方缓缓驶来。

灯光在每个人的脸上跳动，没有鸣笛，却自带一种紧迫的气场。

车停了。

队伍也停了。

空气仿佛凝固了。

时间就这样一秒一秒地流逝，接近两分钟的对峙，像一部被按下慢放键的默片。

最终，闪着灯的救护车，竟然自己往路边挪了挪，给这支庞大的队伍让出了通道。

红色的队伍，重新迈开脚步，从救护车和消防车旁昂首走过。

这个画面被路人拍下，传到网上，瞬间引爆了舆论。

生命通道被堵，健身队伍为何寸步不让？

面对铺天盖地的指责，暴走团的群主，站了出来。

他觉得很委屈，甚至有些愤怒。

他对着镜头，一字一句地解释：

“我没错！”

“当时我们所在的，是景区里的非机动车道。”

“我们一百多号人，有老有少，我作为群主，首先要为我们队员的安全着想。”

他的声音里透着一股理直气壮。

“网友们看到消防车救护车闪灯，就以为在执行什么了不得的任务，上来就认定是我们不对。”

“可事实是，那些车辆当时属于‘备勤’状态，根本不是去救火救人。”

他进一步解释，当时的情况很特殊，只差一分钟，队伍就能完全通过了。

他怕车子在穿行队伍时，万一碰倒了哪个队员，这个责任谁来负？

“每一个老百姓都懂的道理是，如果当时真的有人掉河里了，或者哪里着火了，我们徒步队会立刻解散，帮着他们一起救人。”

“这种事，我们不可能袖手旁观，这是最简单的道理。”

他的回应，逻辑清晰，听起来似乎无懈可击。

安全第一，规则至上。

非机动车道，车要让人。

备勤车辆，不等同于紧急任务。

每一个点，好像都站得住脚。

一种“公说公有理，婆说婆有理”的局面，就此形成。

事情发酵后，景区管理中心也出来说话了。

工作人员证实，网上的视频是真的，事情发生在7月15日晚上。

这个暴走团，在当地小有名气，已经存在了将近十年，是个规模不小的民间团体。

他们所在的这条路，是景区里一条7公里长的带状公园的一部分。

最近因为搞“凌河之夏”活动，天气又热，所以要求消防车和救护车每天晚上在这里“备勤”，以防万一。

工作人员还透露了一个重要的信息。

这个暴走团，不是第一次引发争议了。

“此前有游客投诉徒步团占道健身影响通行，我们一直在做工作。”

就在2023年，管理方还专门把所有徒步团的团长都叫来开了个会，就是为了规范他们的行为。

没想到，今年还是出了这样的事。

管理方也很意外，想不通“这几个人为什么要去挡车”。

那么，官方打算怎么处理呢？

“我们准备约谈徒步队伍，进行教育。”

“这种特种车辆是不能阻挡的，我们也不希望他们因为妨碍公务造成不良影响。”

紧接着，派出所也给出了定性。

这件事，被认定为“素养问题”。

处理结果是：对团队负责人进行了批评教育。

原因和群主的说法一致：涉事车辆当时属于执勤，而非执行紧急任务。

“批评教育”。

“素养问题”。

这几个字，轻飘飘地，为整件事画上了一个句号。

但公众心里的那个巨大的问号，却越来越大。

我们来看看法律是怎么说的。

有律师出来解读了《道路交通安全法》。

第五十三条规定，消防车、救护车在执行紧急任务的时候，享有优先通行权，其他车辆和行人必须让行。

关键点在于“执行紧急任务”。

如果不处于这个状态，它们确实不享有绝对的优先权。

同时，第三十六条又规定，机动车、非机动车、行人要分道通行。

在暴走团所在的非机动车道上，按照“车应让人”的原则，群主的说法从法理上似乎找到了依据。

这就是整件事最拧巴的地方。

一个在法律条文上似乎能找到辩解空间的行为，却在情理和公德上，引发了山呼海啸般的反感。

为什么？

因为闪烁的红蓝警示灯，在每一个普通人的认知里，就是一种通用语言。

它代表着“紧急”、“生命”、“请让开”。

没有人会在看到它时，先去掏出手机查一查《道路交通安全法》，研究一下对方到底是在“备勤”还是在“出警”。

大家的第一反应，是让路。

这是一种刻在骨子里的，对生命的敬畏，对公共秩序的默契。

将心比心，如果救护车里躺着的是自己的亲人，哪怕只是在转运“备勤”，你希望它被一支健身队伍堵在路上吗？

“非紧急任务”的回应，听起来是那么苍白无力。

公共秩序的底线，难道成了一个可以讨价还价的“弹性标准”？

只有拉响警报，才配拥有通行权吗？

这种对规则的极致“钻空子”，比公然的蛮横，更让人感到心寒。

健身，本是为了强健体魄。

但如果这种强健，是以侵占公共资源、漠视公共安全为代价，那它的意义何在？

当一百多个人穿上同样的衣服，喊着同样的口号，汇成一股洪流时，一种莫名的勇气和力量感便会油然而生。

个体的敬畏心，被集体的胆气所取代。

“我们这么多人，谁敢把我们怎么样？”

“法不责众”的心理，像病毒一样在队伍中蔓延。

安徽芜湖的暴走团，闯红灯扰乱交通。

山东临沂的暴走团，占用机动车道，最终酿成车祸悲剧。

一件件，一桩桩，背后都是同一种逻辑。

群体的力量感，让他们敢于理直气壮地挑战规则，仿佛他们就是规则本身。

我们为什么能治住酒驾？

因为查到就扣证、拘留，代价惨重。

高铁霸座的人为什么不敢再嚣张？

因为会被列入黑名单，全网曝光，法律严惩。

所有无视规则的行为能够愈演愈烈，很多时候，都是被一次次的“和稀泥”和“高高举起，轻轻放下”给惯出来的。

在辽宁这次的事件里，整个团队无人受罚，仅有负责人被“口头警告”。

这种几乎为零的违法成本，传递出的信号是什么？

是不是在变相鼓励更多的人，可以心安理得地“抱团越界”？

如果每一次暴走团占道，都只是以“素养问题”定性，以“批评教育”收场。

那么，这种纵容最终会演变成一个“谁守规矩谁吃亏”的恶性循环。

法律的生命力，不在于它写在纸上有多么严谨，而在于它在现实中被执行得有多么坚定。

当规则失去刚性，当敬畏之心荡然无存。

今天他们敢理直气壮地堵住备勤的救护车。

谁能保证，他们下一步，不会堵住正在拉着警报，奔赴火场和急救现场的生命通道？

#辽宁一暴走团逼停救护车消防车#